Volkswagen представив в Китаї електроседан ID. Unyx 07

Німецька Volkswagen офіційно представила на китайському ринку новий електричний седан Volkswagen ID. Unyx 07, розроблений спільно з китайською Xpeng.
Модель стала першим повністю електричним середньорозмірним седаном бренду Volkswagen Anhui та побудована на новій електронно-архітектурній платформі CEA, яку компанії створили разом.
Новинка доступна у двох комплектаціях. Базова версія Pure отримала офіційну ціну $19100, однак на старті продажів її пропонують за приблизно $16200. Версія Pure SE коштує від близько $20600 або $17600 за акційною ціною.
ID. Unyx 07 виконаний у новому фірмовому стилі Volkswagen із U-подібною передньою частиною, матричною LED-оптикою та підсвічуваним логотипом. Автомобіль отримав купеподібний силует із похилим дахом, інтегровані двері багажника та 19-дюймові колеса.
Довжина седана становить 4853 мм, ширина – 1852 мм, висота – 1566 мм, а колісна база сягає 2826 мм.
Електроседан оснащений одним електромотором потужністю 228 к.с. Автомобіль отримав батарею ємністю 60 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 558 км за китайським циклом CLTC.
Максимальна швидкість моделі становить 160 км/год. У Volkswagen також підтвердили, що пізніше цього року з’явиться версія зі збільшеною батареєю.
У салоні встановлено 10-дюймову цифрову панель приладів, 27-дюймовий AR-HUD-проєктор, 15-дюймовий центральний дисплей із роздільною здатністю 2K та окремий 12-дюймовий екран для переднього пасажира.
Серед інших особливостей моделі – аудіосистема з 12 динаміками, атмосферне підсвічування з 30 кольорами та панорамний дах площею 1,6 квадратного метра.
Об’єм багажника становить 711 літрів, а зі складеними задніми сидіннями він збільшується до 1580 літрів.
ID. Unyx 07 пропонується з двома рівнями систем допомоги водієві. Базова конфігурація використовує комплекс із камер, міліметрового радара та ультразвукових сенсорів для роботи функції Navigate on Autopilot на трасах.
Просунута версія матиме LiDAR-сенсор і підтримку міського автопілота. Постачання таких модифікацій очікуються до кінця 2026 року.
Також автомобіль підтримує автоматичне паркування та здатен самостійно переміщуватися до місця стоянки на відстань до двох кілометрів.
Запуск нової моделі відбувається на тлі складної ситуації для Volkswagen у Китаї. За даними компанії, у квітні продажі бренду на місцевому ринку впали на 46,7% у річному вимірі.