За інформацією Motor1, попит на середньорозмірні преміальні седани в Європі стрімко зменшується. Продажі в цьому сегменті впали на 19% за перші десять місяців року, причому навіть відомі моделі не змогли утримати свої позиції. Наприклад, продажі BMW 3 Series втратили 23%, Mercedes-Benz C-Class – 14%, а Audi A4 майже повністю зникла з ринку, знизившись на 94%. Однак, деякі моделі, такі як електричний BMW i4 і нова Audi A5, все ще залишаються популярними серед покупців. Головна причина спаду в продажах – значний зниження корпоративних закупівель, які скоротилися на 30%. Автопарки все частіше переходять на середньорозмірні кросовери, які пропонують більше практичності та ширший вибір силових установок, включаючи популярні plug-in гібриди. Попри загальний спад, покупці седанів все ще віддають перевагу бензиновим версіям, що становить 33% продажів сегмента. Наразі лідирують Німеччина (37%), Велика Британія (16%), Італія (6,2%), Швеція (4,7%) та Польща/Франція (по 4,2%). Можливо, це ознака того, що кросовери стають новим стандартом для споживачів, випереджаючи колись популярні седани в преміум-сегменті.
Продажі люксових седанів у Європі стрімко падають
